• 余土外运的问题

    工程完工后的余土外运属于施工方所承担的费用吗?缺土外运可以要求办理签证,但是多余的土运出场外,这部分的费用是按什么收取费用?是按照台班?还是每车的价格?或者是余土外运的土方量?麻烦各位前辈解答下,谢谢!
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    答:就上海2000定额来讲,多余的土方要外运是很正常的。这里有个情况要弄清楚,外运一般指的是运出施工现场范围,而堆置于其它地方。至于这个工作到底是有承包人做,还是发包人做定额没有规定。

    一般郊区项目土方量不大的双方可以办理签证(确认数量),由承包方自己负责处理。而价格也只能按市场行情协商确定(一般是45-65元/M3)

    市区项目,土方量比较大的,应该有建设单位和土方处置运输公司签订专门的土方外运合同(上海有专门的土方处置运输

    资质,其他单位不能随意承接),这种情况就价格比较贵(主要是要考虑 土方 堆置费用)一般单价在75元/M3以上。

    定额上的土方运输只是适用于工作面到施工现场范围之内的情况。

    对于建筑垃圾的外运可以委托 环卫公司来处理(量少的按300元/车)计算

    上述费用不能进入直接费,只记税金。

     

    2014-10-06 15:31:14 

  • 多余的土运出场外,套定额计算造价。列入结算书。

    2014-10-06 15:13:31 

  • 余土外运,要考虑套清单定额,多或少按土石方工程取费啊,

    2014-10-06 20:19:12 

  • 工程完工后的余土外运属于施工方所承担的费用;缺土外运可以要求办理签证,但是多余的土运出场外,这部分的费用是应该进入预算之内的;就是说正常的施工预算之内应该考虑和计算的; 按照定额计价的应该是 按照体积计算套用土方运输的定额子目项。

    2014-10-06 15:14:35 

  • 建筑垃圾,50米之内由施工方承担,50米之外由建设单位承担,定额上有规定的

    2014-10-06 15:15:15 

  • 工程完工后的余土外运属于施工方所承担的费用吗?不属于 缺土外运可以要求办理签证,但是多余的土运出场外,这部分的费用是按什么收取费用?是按照台班?还是每车的价格?或者是余土外运的土方量? 一般按当地的的规定,有些地区规定了运距,超出运距按市场价

    2014-10-06 16:44:25 

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