软件下载
线下培训
软件教程
智能客服
购买咨询
建筑课堂
答疑解惑
新干线头条
资料下载
企业人才培训
技能大赛
课程讲师入驻
行业媒体入驻
企业招聘入驻
设计专区
施工专区
合作推广
隐私政策
Skewed 2018-12-04 14:19:46 | 四川省 土建 | 388查看 2回答
我的答案 答题人必看《优秀回答指南》
asfsdfsadfdsf
补充或更正我的问题
完善我的答案 答题人必看 《优秀回答指南》
全部回答 (2) 首答仅用{{minutesHtml}}
图钉 专家
答题: 34153 被赞: 7223
2018-12-04 14:28:34
独行者 铂金专家
答题: 57472 被赞: 42434
看招标文件及合同约定的计量规则。
2024-07-17 20:38:54
审计争议(转运费、基坑)
您好老师我们在审计中遇到2个问题向您请教: 1、二次转运问题:修建工程为农村与公路距离2.5km,连接公路的是2m宽的乡村小道,建筑运输车辆无法直接到场,材料需小型农用三轮车和人力车转运。按国家相关规定现场三通一平由甲方提供,因此乙方与甲方签订签证及补充协议按25元/吨计算转运费,该新增费用经发改批准并进入结算。但审计认为投标前就存在运输不畅,这是乙方应自行考虑并在投标中报价的,因此不予认定。 2、基础开挖问题:设计基坑深度3.6m,招标量按挖基坑给量5426m3,投标方案按基坑开挖考虑。但实际基坑深度3.9-4.5m,坑壁土质与地勘钻探显示不符为素填土及粉质粘土边坡垮塌严重,且坑间净间距小于1.5倍坑深无法按独立基坑开挖,经甲方、监理、乙方现场确定变更施工方案为满开挖并经审批通过,且有签证总量22650m3。但审计以项目特征描述:是否采用满开挖由投标人考虑为由否决,且工程量按清单计算规则不算工作面和坡比,均按挖独立基础土方计算5426m3. 请问审计的主张能否成立,乙方要这笔钱有没有切实依据? 谢谢解答。
如果没找到您想要的答案,试试直接提问吧!
尊敬的“{{nickname}}”,您好!
答疑解惑——建筑行业领先的互动问答平台
答疑解惑——建筑业(造价行业)领先的互动问答平台
您的问题已发布您的回答已提交
大多数问题会在7分钟内获得回答,感谢您的耐心等待
恭喜获得答题积分奖励,帮助他人,成就自己。
采纳优质答案,更可获得积分,兑换礼品哦!
高质量答案更易被采纳,获得额外高额积分奖励!
专家榜
数据更新时间 : 2025-02-24
天降福运!积分,经验值等福利在等着你哟,快来签到吧
还有0条追问正在审核中,请稍后回来查看