二次转运按实签证人工消耗量如何确定？

已办签证的金额大于总价措施费，结算时是否调整

因现场施工条件限制，施工过程中办理了二次转运人员、机械等相关签证，实际签证费用大于控制价的二次搬运费费率。结算过程是否可以调整二次搬运相关费用？依据是什么？现在第三方审核单位坚持只按二次搬运费用来给，费用出入较大。如何说服他。2023-06-06 11:09:21 补充未招投标，直接委托代建项目

维修工程决算签证问题

请问小型维修工程，哪些需要写签证呢，如何写，能分享些相关的教学视频吗？1、有标书和无标书的情况，决算时哪些情况需要写签证2、标书中有的工程，预算估的量，决算要不要写签证。3、工程尺寸数据变化，需不需要写签证4、哪些签证算金额，哪些签证需要算量组价。5、二次转运和拆除材料外运通常怎样写签证的问题有点多，谢谢各位帮忙解答请注意是小型维修项目

清单结算费用调整问题

我司合同采用固定单价合同，人工和材材料及工程量是13规范调整，问题一，结算报送是否保持清单单价不变，以工程量乘中标单价+材料复差值；还是将确定调整材料价按实调整，若按实调整那么涉及到单价变化。问题二，若保持清单单价不变，人工调整如何处理，问题三，工程量15%偏差值处理，综合单价调整时，单价偏差值计算时招标控制价与投标报价确定，还是人工，材料调整后上报综合单价确定，作为超过或者减少部分工程量单价调整

审计争议（转运费、基坑）

您好老师我们在审计中遇到2个问题向您请教：    1、二次转运问题：修建工程为农村与公路距离2.5km，连接公路的是2m宽的乡村小道，建筑运输车辆无法直接到场，材料需小型农用三轮车和人力车转运。按国家相关规定现场三通一平由甲方提供，因此乙方与甲方签订签证及补充协议按25元/吨计算转运费，该新增费用经发改批准并进入结算。但审计认为投标前就存在运输不畅，这是乙方应自行考虑并在投标中报价的，因此不予认定。   2、基础开挖问题：设计基坑深度3.6m，招标量按挖基坑给量5426m3，投标方案按基坑开挖考虑。但实际基坑深度3.9-4.5m，坑壁土质与地勘钻探显示不符为素填土及粉质粘土边坡垮塌严重，且坑间净间距小于1.5倍坑深无法按独立基坑开挖，经甲方、监理、乙方现场确定变更施工方案为满开挖并经审批通过，且有签证总量22650m3。但审计以项目特征描述：是否采用满开挖由投标人考虑为由否决，且工程量按清单计算规则不算工作面和坡比，均按挖独立基础土方计算5426m3.   请问审计的主张能否成立，乙方要这笔钱有没有切实依据？   谢谢解答。

钢护筒计量

清单计价，单价合同，有正常桩综合单价，施工过程中发现需用钢护筒，桩径600的灌注桩，因为土质差，用了很长的钢护筒，钢护筒直径800 （施工方案或工艺要求护筒比桩径大200）1、关于成孔：我是按800桩径的定额结算，还是600桩径的定额结算2、关于混凝土用量：混凝土的用量怎么定，按设计桩径600结算，还是800算，还是按实际消耗的混凝土量计算？中标综合单价的定额消耗量 可以改不？3、浇筑时实际混凝土用量超了设计用量，认为地下可能有塌孔或溶洞，但是没有资料证明，结算怎么计量。4、因为护筒太长，直接压不进去，只能先用旋挖钻机钻孔，再用护筒打拔机把护筒压下去（此时护筒内又充满了土），再二次钻孔。二次钻孔的钱怎么算？使用大功率的护筒打拔机的钱怎么算？为本工程专门制作超长护筒的钱怎么算？