• 新增土方运距增加,是否签证?

    招标文件中有挖基础土方项目,描述中明确"控制价按五公里,运距由投标人自行考虑" 进场后发现实际整个场地还要机械往下挖3米才到室外设计标高,土方外运10公里(清单中没有个工程量内容) 1、如果招标清单中有机械平整场地土方项目,外运增加的5公里不考虑,土方按合同综合单价。这样对吧? 2、如果招标清单中没有机械平整场地土方项目(只有人工平整),实际增加的土方,其单价参照挖基础土方(既运距只能按5公里,增加的5公里不签证)。这样对不对?(“参照”二字怎么解释?施工单位不同意,要求按10公里计运距)

    问题补充:第2点修正:一种新增土方按机械挖土方定额组价,运距按基础土方综合单价中的投标人报组价的运距;另一种新增土方按机械挖土方定额组价,运距按实际发生.(二种都要减让利系数)

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  • 1. 土方按照合同综合单价是正确的 2.你的说法也是正确的 实际运距十公里 你可以找甲方办理签证,如果不办理签证就算施工单位不同意也没办法

    2011-04-22 12:42:52 

  • 你的这种方法和补充的都不对,首先招标文件作为合同文件的一部分,它的描述与现场不符,那么合同内容已经变化,准确的说是合同变更。这就可以变更单价了,这需要甲乙双方洽商。第二无论是机场平整场地还是人工平整场地,它们所涉及的挖土方是在深度300以内的,超过300以上就是挖土方,套用相应的定额。第三土方的运距不是与挖方或套用什么定额子目作交换条件,运距是多少就是多少,执行相应的定额。首先应该尊重合同,然后才是单价的具体确定。

    2011-04-22 14:16:12 

  • 你的说法是不对的。 ”运距由投标人自行考虑“甲方说的很清楚,投标报价时,你要考虑实际运距,控制价(标底)是按照5公里计取的。甲方是不会给你签证的

    2011-04-22 14:43:16 

  • 新增土方运距增加,需要甲乙双方签证的。

    2011-04-22 16:49:11 

  • 可以签证的。 因为招标人要为清单的工程量负责。

    2011-04-22 22:45:19 

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